XJチェロキー（CHEROKEE）のグレードの特色 チェロキースポーツ（SPORTS）→内装はハーフレザーシートで足回りがスポーティで悪路走行に適した設計をしています。車高もチェロキーLTD（リミテッド）に比べ高くなっています。特に94yスポーツのみの設定となった内装色ベージュ・3本スポークハンドルは未だに大人気です。 チェロキーリミテッド（LTD）→内装はレザーシートで便利なパワーシートを装備。リミテッド（LTD）全車ABS装備でチェロキーアップグレードです。チェロキースポーツに比べ外装色がボディ色に同色箇所も多いのが特徴です。93yのベージュレザーシートは未だに大人気です。 ☆XJチェロキーは96y〜97yにマイナーチェンジをしており、搭載しているエンジン型式MXの変更はありませんが、内外装の質感は大きく変更になっています。是非チェロキーの違いを見に来てください！ ジープ・チェロキー（JeepCherokee）の由来→カイザージープを買収した当時のアメリカン・モーターズ(AMC)がワゴニアのスポーツタイプとして1974年に発表したモデルの2ドア版に与えた車名。4WD・SUV。その後AMCはクライスラーに買収され、クライスラーはダイムラー・ベンツと合併したためメーカーはそのつどことなっており、モデルチェンジにより大きく異なった性格の以下のモデルが存在します。 Jeep信仰者の間でチェロキーといえば、初代のSJを指し、一般的にはXJを指します。 JEEP CHEROKEE（ジープ・チェロキー） (SJ) フルサイズSUV 1974〜1983 JEEP CHEROKEE（ジープ・チェロキー） (XJ wiki US)／JEEP CHEROKEE（ジープ・チェロキー）(XJ ウィキ日本) コンパクトSUV 1984〜2001 JEEP GRAND CHEROKEE（ジープ・グランドチェロキー） (ZJ ＆ WJ) フルサイズSUV1993〜現在。 JEEP CHEROKEE LIBERTY（ジープ・チェロキーリバティ） (KJ) コンパクトSUV 2002〜現在。 リバティはアメリカ本国で本来の名前。日本では日産・リバティ、オーストラリアではスバル・リバティ (レガシィの現地名) とかちあったため、日本はチェロキー（CHEROKEE）を継承しています。   V-JA11モデルジムニー（JIMNY）：平成2年10月より新規格の軽自動車として誕生したクロスカントリーモデル、ジムニー（JIMNY）。新規搭載されたジムニー（JIMNY）JA11モデルのエンジンは、直列3気筒インタークーラーターボ、出力アップした58馬力/8.8kgmを発揮する。ジムニー（JIMNY）標準規格タイヤサイズは175/80R16の大型タイヤを装着、最低地上高205mmを確保する。 JA11モデルジムニー（JIMNY）は全車4ナンバー商用登録で、前席優先の4名定員。ジムニー（JIMNY）JA11モデルグレードラインナップはフルメタルドアは後部座席部分を幌タイプ「CC」に、パノラミックルーフ「EC」は天井左右にガラス部分をもったハイルーフ設定。上級「HCと標準「HA」。 E-JA22モデルジムニー（JIMNY）：軽自動車のクロスカントリーモデル、ジムニー（JIMNY）。H7に大幅なデザイン変更を伴ったマイナーチェンジを実施。ジムニー（JIMNY）JA22モデルエンジンは直列3気筒インタークーラーターボは、SOHC6バルブとDOHC12バルブの2タイプ、ともに軽自動車枠最大の64馬力、トルクはそれぞれ10.0kgm、10.5kgmを発揮する。ジムニー（JIMNY）JA22モデル標準規格タイヤサイズは175/80R16の大型タイヤを装着、最低地上高200mmを確保する。 JA22モデルジムニー（JIMNY）は4ナンバー商用登録と5ナンバー乗用登録を設定し、ジムニー（JIMNY）JA22モデルグレードラインナップはハードトップシリーズとパノラミックルーフ装着車「YC」は、後席乗車スペースを確保した4名定員とする。幌「CC」グレードは、後部座席天井部分をキャンバストップとしオープントップ可能にする。サスペンションは、今までのリジッドアクスル式半楕円リーフスプリングから、コイルスプリングへ変更。より乗用車ライクなオンロード重視のセッティングとなった。   弊社下取車・協力店さんからの買取を始め優良な国産車の取扱も承っております。 車種問わず、ご希望のお車を日本全国からオートオークション等からお取り寄せも可能です。 USDMカスタムや、エアロ・ローダウン等のカスタムも承りますので、お気軽にお問合せ下さい。

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